Ето я и новата супер кола от германския концерн. SLS-ът беше представен на  приключилия наскоро международен автосалон във Франкфурт. Дизайнът е взаимстван от един от най-успешните модели на компанията за всички времена – а именно 300SL, или по-известен като Gullwing (заради начина, по който се отварят вратите).

Между 50-те и 60-те години на 20 век Gullwing-ът няма равен както по състезателните трасета, така и на пътя. С новия SLS, от Mercedes се опитват да възродят успеха на модела и да го превърнат в нова класика за почитателите на свръх лукосозните и модерни спортни коли. Ретро препратките обаче се изчерпват с дизайна, защото новият SLS е наблъскан с технологии от бъдещето и системи, на повечето от които дори не мога да им произнеса имената.

Само за да добиете бегла представа за какво става въпрос, ще спомена няколко цифри – 6.3 – обемът на 8 цилиндровия V-образен двигател; 571 – мощността в конски сили; 650 – ускорението в Нютон-метри.; 7 – степените на скоростната кутия; 3.8 – ускорението от 0 до 100 км/ч.; 317 – максималната скорост, която е електронно ограничена, за по-голяма безопаснот (все едно има разлика дали ще се блъснеш с 300 или с 400…). Очевидно е че този звяр не е предвиден за неделно шофиране със семейството, ами за максимално изцеждане на всичко под капака. Е, разбира се, ако искате да го притежавате ще трябва да поизцедите и банковата си сметка. В тази графа цифрите са следните – 200 000 – в евро. Дерзайте!

П.С. Ако искате да зърнете този шедьовър на автомобилостроенето не е нужно да ходите до централата на Мерцедес в Щутгарт. Изчакайте месец-два и почнете редовно да обикаляте около Биад, Версай, Гранд де Лукс, и прочие „елитни“ заведения. Шансът някой „добре облечен бизнесмен“ да си го е купил и да го изтипоса пред чалготеката не е малък.

Преди...

…и сега
[nggallery id=1]